Nos últimos anos, com o rápido desenvolvimento da indústria de veículos de nova energia,Foram alcançados avanços tecnológicos significativos na aplicação de materiais de ferrite permanente neste domínioEstes avanços tecnológicos não só aumentam o desempenho e a eficiência dos veículos de nova energia, mas também reduzem os custos e promovem o desenvolvimento sustentável da indústria.
1.O desenvolvimento de materiais permanentes de ferrita de alto desempenho
O desenvolvimento de materiais permanentes de ferrite de alto desempenho é a chave para o progresso tecnológico dos motores de veículos de novas energias.O desempenho dos materiais de ferrite permanente foi significativamente melhorado através de métodos como a moagem ultrafina de aditivos de terras raras e a calcinação por microondas de materiais pré-calcinadosPor exemplo, a tecnologia de sinterização por micro-ondas desenvolvida pelo Instituto de Tecnologia de Xangai estabeleceu com êxito um processo completo de sinterização por micro-ondas.O desempenho dos ímãs sinterizados é próximo do da série FB9, e a sua resistência é superior à dos ímãs sinterizados tradicionais.Este material de alto desempenho não só preenche os requisitos de telhas magnéticas para ímãs permanentes motores DC em veículos de nova energia, mas também expande a sua aplicação em indústrias a jusante, como aparelhos domésticos e alto-falantes.
2Inovação na integração de ímãs permanentes e magnetoresistência
Nos motores dos veículos de novas energias, a otimização dos motores síncronos de ímã permanente e dos motores de relutância é o foco do desenvolvimento tecnológico actual.O recém-desenvolvido "rotor de circuito magnético bipolar" da Toyota aumentou o produto de energia magnética em 10% e reduziu o uso de terras raras em 20% através da otimização do circuito magnéticoAlém disso, o BMW iX3 adota uma solução magnetoresistiva síncrona assistida por um magnético permanente, que aumenta a proporção de binário magnetoresistivo para 60%,alcançar uma eficiência do sistema de 92% ao mesmo tempo que reduz a dependência das terras raras.
3- Desenvolvimento de motores de ímãs permanentes com menos e sem terras raras
Para reduzir a dependência dos recursos de terras raras, a investigação e o desenvolvimento de motores de ímãs permanentes sem e sem terras raras tornou-se um tema quente na indústria.O projecto do motor de ímã permanente do rotor externo de excitação combinada proposto pela SA equipe de Ishii da Universidade de Tohoku, no Japão, combina ímãs permanentes de terras raras com ferritos.Isto não só reduz a quantidade de terras raras utilizadas em 50%, mas também melhora significativamente o desempenho do binárioAlém disso, o W.A equipe de Kakihara melhorou significativamente a capacidade anti-demagnetization do motor, adotando uma estrutura de rotor de raios com função de aglomeração magnética e aumentando a quantidade de ferrita usada.
4- Disposição de aço magnético em forma de V em várias camadas e processo de soldagem a laser
Para suprimir a perda de corrente de redemoinho durante a operação de alta velocidade, uma certa marca aplicou uma tecnologia de incorporar aço magnético em forma de V de cinco camadas,redução da geração de correntes de redemoinho através da divisão de polos magnéticos de vários segmentosEm combinação com o processo de soldagem a laser, a força de ligação entre o núcleo do rotor e o aço magnético foi aumentada em 30%,assegurar a fiabilidade do motor da classe 200 kW em condições de trabalho extremas.
5Aplicação de motores de fluxo axial
Os motores de fluxo axial foram gradualmente aplicados nos veículos de nova energia devido ao seu pequeno tamanho e à sua elevada eficiência.O projeto de fluxo axial do YASA reduz o volume em 50% em comparação com os motores radiais e é compatível com plataformas de alta tensão de 800 VA promoção desta tecnologia motorizada aumentará ainda mais o desempenho e a eficiência energética dos veículos de nova energia.
6- Desenvolvimento da tecnologia de acoplamento eletromagnético e térmico
O desenvolvimento da tecnologia de acoplamento térmico eletromagnético proporciona uma solução eficaz para o problema da dissipação de calor dos motores de ímãs permanentes nos veículos de energia nova.a estrutura de refrigeração de aço magnético desenvolvida pela Jingzhou Shengqi Magnetic Industry Co.., Ltd. melhorou a dissipação de calor, a estabilidade e a fiabilidade do motor através de tubos de calor e materiais de mudança de fase.A aplicação desta tecnologia prolongará eficazmente a vida útil do motor e melhorará o desempenho geral do veículo.
O avanço na tecnologia da ferrite permanente nos veículos de novas energias não só melhora o desempenho e a eficiência dos motores, mas também reduz a dependência de recursos de terras raras,Promoção do desenvolvimento sustentável da indústriaNo futuro, com o progresso contínuo da tecnologia, os materiais permanentes de ferrite desempenharão um papel mais significativo no campo dos veículos de novas energias,Contribuir para o desenvolvimento da indústria dos veículos de novas energias.
