Brief: Quer saber como nosso ferrite de ímã permanente é sinterizado por mais de dez horas em alta temperatura para motores de motocicletas? Este vídeo oferece um guia detalhado do processo de fabricação, mostrando a técnica de moldagem por compressão úmida e explicando como esse método cria ímãs de alto desempenho com excelentes propriedades magnéticas e consistência dimensional para aplicações confiáveis em motores de motocicletas.
Related Product Features:
Composto por ferrita de estrôncio (SrFe12O19) como material magnético primário, oferecendo boas propriedades magnéticas a baixo custo de produção.
Fabricado usando moldagem por compressão úmida, que orienta partículas anisotrópicas para obter forte anisotropia magnetocristalina.
Sinterizado em alta temperatura por mais de dez horas para desenvolver alta densidade (cerca de 95% ou mais) e excelente resistência mecânica.
Apresenta alta coercividade (700-1000 kA/m) e densidade máxima de fluxo magnético ao longo do eixo de anisotropia.
Fornece estabilidade de temperatura superior com uma temperatura Curie de 450°C e temperatura operacional máxima de 350°C.
Oferece excelente resistência à corrosão devido à sua composição cerâmica totalmente densa.
Permite a produção em massa de geometrias magnéticas complexas com tolerâncias dimensionais estreitas e formatos uniformes.
Projetado especificamente para aplicações em motores de motocicletas, incluindo motores de partida e sistemas magnéticos de volante.
Perguntas Frequentes:
Quais são as principais vantagens do uso de ímãs de ferrite de estrôncio em motores de motocicletas?
Os ímãs de ferrite de estrôncio oferecem baixo custo, altas propriedades magnéticas, incluindo coercividades de até 1.000 kA/m, excelente estabilidade de temperatura com uma temperatura Curie de 450°C, consistência dimensional, resistência à corrosão e capacidade de produção em massa, tornando-os ideais para desempenho confiável de motores de motocicletas.
Como o processo de moldagem por compressão úmida afeta o desempenho do ímã?
O processo de moldagem por compressão úmida mistura pó de ferrita de estrôncio com um aglutinante líquido e usa alta pressão para criar compactos verdes densos. Este método orienta as partículas anisotrópicas, preservando a anisotropia magnética durante a sinterização, o que resulta em forte magnetização direcional e desempenho consistente.
Para quais aplicações em motores de motocicleta esses ímãs permanentes de ferrite são adequados?
Esses ímãs são projetados especificamente para motores de partida de motocicletas e sistemas magnéticos de volante, fornecendo as propriedades magnéticas e a durabilidade necessárias para a operação eficiente do motor em várias configurações de motocicletas.
Que faixa de temperatura esses ímãs de ferrite sinterizados podem suportar?
Esses ímãs têm uma temperatura Curie de 450°C e uma temperatura operacional máxima de 350°C, mantendo um desempenho magnético estável em uma ampla faixa de temperatura comumente encontrada em motores de motocicletas.